سکسيونر GSec

مصرف برق الکتریکی به طور پیوسته افزایش می یابد
و امکان استفاده کامل از ظرفیت سیستم است
تبدیل شدن به یک نیاز مهم و مهم دیگر. که در
علاوه بر نیاز به جبران توان راکتیو به
افزایش ظرفیت توزیع و کاهش تلفات، هوشمندانه
شبکه ها همچنین نیاز به سیستم قدرت برای ادامۀ متناوب دارند
عرضه از منابع انرژی تجدیدپذیر مانند باد و
نیروی خورشیدی.
امروزه استفاده از بانک های خازنی و SVC ها
نشان دهنده شایع ترین راه حل های استفاده شده است.
متاسفانه سوئیچینگ خازن باعث بالا می شود
جریان های پررنگ و بیش از حد ولتاژ که می تواند تاثیر گذار باشد
قابلیت اطمینان تجهیزات و کیفیت قدرت.
این مقاله توسعه و
صنعتی شدن یک گذرا و بدون قوس متوسط،
ولتاژ (MV) بار شکستن بر اساس بر اساس ترکیبی از
یک دستگاه حالت جامد و یک سیستم تماس مکانیکی. فقط
در حالت باز و بسته شدن حالت جامد
دستگاه فعال است و یک سیستم تماس مکانیکی استفاده می شود
برای هدایت جریان در موقعیت بسته و فراهم می کند
انزوا در موقعیت باز. این باعث کاهش خسارات دولتی می شود
حداقل دستگاه و حالت جامد نباید باشد
ابعاد برای تنش های رعد و برق
معرفی
نیاز به ارائه یک نسل جدید دستگاه به
انجام عملیات قابل اعتماد در مورد
بارهای شدیدتر، استفاده از نوآوری را باز می کنند
تکنیک های تعویض
رانندگان اصلی این تحولات جدید در خازن
برنامه های کاربردی تعویض بانکی امکان پذیر است
جریانهای پررنگ بالا و گذرهای ولتاژ را محدود کنید
نه تنها عملکرد بانک های خازنی و نه
دستگاه های تعویض، بلکه کیفیت انرژی است
عرضه شده باعث ایجاد اختلال در برق مجاور می شود
تجهیزات و سایر بارهای حساس.
استفاده از تکنولوژی حالت جامد با یک
استراتژی کنترل و نظارت پیشرفته اجازه می دهد تا به دست آوردن
اجرای عالی تعویض با یک
تشخیص قدرتمند در ویژگی های کلی.

سکسيونر GSec

ولتاژ متوسط ABB

ABB نخستین 40kA برقی فشرده مغناطیسی را برای 38kV توسعه می دهد

2012-12-11 – با استفاده از آخرین تکنولوژی قطع کننده خلاء، شکن R-MAG در حال حاضر

قادر به قطع کردن 40kA در 38kV با یک وقفه خلاء در هر فاز است. و، همانطور که در کل

نمونه کارها R-MAG، این آخرین علاوه بر خانواده R-MAG نیز دارای قابلیت های گسترده ای

از 10،000 عملیات بار، پنج برابر نیاز IEEE برای قابلیت های استقامت است.
شرکت ABB، شرکت پیشرو قدرت و اتوماسیون، اعلام کرد عرضه مدار 40kA، 38kV R-MAG خلاء

مدار خلاق را در بر می گیرد.

برای اولین بار در سال 2003 برای برنامه های 15 کیلو و 27 کیلو ولت، ریکاوری R-MAG از یک محرکه

مغناطیسی استفاده می کند که تنها یک بخش متحرک دارد که پیشرفت بیشتری نسبت به مکانیزم شارژر بهار

را ارائه می دهد. علاوه بر این، محرک مغناطیسی نیاز به تعمیر و نگهداری منظم در طول عمر قطع کننده ندارد،

در نتیجه کاهش زمان های نگهداری هزینه، در حالی که افزایش قابلیت اطمینان و ایمنی.

رله 38 کیلوولت R-MAG از تکنولوژی قطب تعبیه شده استفاده می کند و طراحی فشرده و مدولار مناسب

برای طیف وسیعی از شرایط اقلیمی و محیطی را ارائه می دهد. تعبیه شده در مواد عایق بندی جامد از

قدرت دی الکتریک بالا، قطع کننده های خلاء از اثرات خارجی شوک مکانیکی، گرد و غبار و رطوبت عایق هستند.

ولتاژ متوسط ABB

دژنکتور مخصوص ژنراتور

دارای طیف وسیعی از محصولات و راه حل های اتوماسیون و

اتوماسیون برای صنعت ریلی و پایگاه گسترده ای در سطح جهانی است.

افزایش نگرانی برای محیط زیست، شهرنشینی سریع، نیاز به حرکت بیشتر

مردم و حمل و نقل سریعتر و فراتر از قیمت سوخت، راه آهن یک بخش

استراتژیک برای شرکت برای تمرکز بر روی آن است.
ABB دارای تاریخچه ای طولانی از تفکر نوآورانه در صنعت ریلی است.

در قرن نوزدهم، بنیانگذاران بی بی سی (Brown Boveri & Cie، سلف ABB)،

چارلز براون و والتر Boveri، آینده در برق، در کنار گذاشتن از انتشار های

بالقوه سمی از لکوموتیو های بخار. به اعتقادات ارزش افزوده برق، بی.بی.سی خود

موفق به تأمین برق از خط 20 کیلومتری خطوط سیمون در Simplon Tunnel بود که

تحت Alps بین Brig، Switzerland و Iselle ایتالیا اجرا می شد.
محدوده محصولات متوسط ولتاژ ABB برای راه آهن شامل طیف گسترده ای از

راه حل های تابلو و اجزای پست است که به طور خاص طراحی شده و سازگار

با مشخصات فنی راه آهن است. ABB ارائه می دهد یک مجموعه گسترده ای از

ایستگاه های کشش AC برای هر 16.7 هرتز تا 25 هرتز و 50 هرتز تا 60 هرتز

برنامه های کاربردی شامل پست های پست فیدر تک و یا دو فاز، ایستگاه های خودکار

ترانسفورماتور و اتوماسیون پست (کنترل و حفاظت محلی). مقدمه DCBreak تقویت

پیشنهاد برتر ABB برای بخش راه آهن و تقویت موقعیت آن به عنوان یک

توقف واحد برای برنامه های کاربردی راه آهن

دژنکتور مخصوص ژنراتور

دژنکتور مخصوص ژنراتور

قطع کننده مدار جدید DCBreak جدیدترین

مدار DC برقی DC است که برای مترو، تراموا و برنامه های کاربردی راه آهن سبک

طراحی شده است که حداکثر بهره وری را کاهش می دهد، اما حداقل نیاز به تعمیر،

نگهداری و تعمیر و نگهداری را کاهش می دهد. “برونو مولسل، مدیر عامل شرکت

متوسطه ولتاژ ABB. سابقه ای طولانی در زمینه ارائه فناوری نوآورانه و کارآمد به انرژی صنعت

راه آهن داشته ایم و ما برای بخش حمل و نقل، یک منطقه رشد کلیدی در استراتژی بعدی ما، نوآوری را ادامه خواهیم داد. ”

DCBreak در نظر گرفته شده است در هر دو مدل جدید خودرو و همچنین به طور مستقیم برای تعویض مدار

در وسایل نقلیه موجود اجرا شود. DCBreak با ریز کاهش یافته است که قادر به جایگزینی ساده و

پلاگین با اکثر قطع کننده های موجود در بازار در حال حاضر طراحی شده است.
محدوده DCBreak برای برآورده ساختن نیازهای سازگار با محیط زیست بدون کاهش عملکرد، ABB

را قادر می سازد تا به یک بخش جدید بازار بپیوندند. استفاده از مخاطبین بدون کادمیوم اجازه می دهد

تا محصول جدید RoHS سازگار با در عین حال با پارازیت با سبک ترین شبیه سازهای قابل مقایسه در بازار باقی بماند.
علاوه بر این، محدوده محصول DCBreak با انعطاف پذیری در ذهن طراحی شده است. اندازه کوچک

و وزن آن به معنی آن است که می توان آن را در دوچرخه و نیز سربار نصب کرد

دژنکتور مخصوص ژنراتور

دژنکتور مخصوص ژنراتور

ABB جدید DCBreak DCBreak با سرعت بالا DC-Reak را

برای برنامه های کاربردی راه آهن معرفی می کند
ABB جدید DCBreak مدار DC دوجانبه DC دوجانبه DC دوجانبه جدید را برای برنامه های کاربردی نورد، با سیستم های 750 V معرفی کرده است. DCBreak جدید تقریبا 40 درصد کمتر از سیستم تعویض مدار در بازار به دست می آورد و یکی از سبک ترین شکن ها در رده خود در 28 کیلوگرم است. تعمیر و نگهداری فقط برای هر 200،000 عملیات مورد نیاز است.
با راه اندازی DCBreak، ABB نمونه کارهای راه آهن خود را با تمرکز بر برنامه های کاربردی کشش مستقیم (DC) که عمدتا در 750 ولت عمل می کنند، تقویت کرده است. DCBreak برای برنامه های کاربردی راه آهن، خودرو را در برابر شکست الکتریکی با وقفه جریان جاری پس از تشخیص گسل محافظت می کند. همچنین برای جداسازی منبع تغذیه برای تعمیر و نگهداری استفاده می شود. با ولتاژ نامی 900 ولت، جریان نامی 1500 A، ظرفیت شکست 30 کیلو ولت و نوع آزمایش شده بر اساس آخرین استانداردهای IEC 60077-3 و IEC 61373، DCBreak مطابق با الزامات مهم مشتری است..

دژنکتور مخصوص ژنراتور

دژنکتور خلأ VD4

به معنای کیفیت و نوآوری در جهان کم ولتاژ است. دژنکتور خلأ VD4
محصولاتی که برای افزایش بهره وری در تمام تاسیسات طراحی شده اند: از برنامه های صنعتی و دریایی به تاسیسات تولید برق سنتی و تجدید پذیر، ساختمان ها، مراکز داده و مراکز خرید.
با کیفیت بالا، دقت و قابلیت اطمینان ویژگی های کلیدی برای ABB مدارهای ولتاژ پایین است. عملکرد بالا در هر شرایط، محصولات ایمن برای استفاده و جایگزینی آسان قطعات همیشه تضمین شده است

دژنکتور خلأ VD4